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2007年 03月 11日
こん**は、ウミナハです。
さて、3/9~3/10に、またもや千葉に行って参りました。 今回のメインは、あかべぇさんと銚子電鉄です。まずは、3/9~10の熱海までの出来事を書いていきます。 で、なんで、9日から旅が始まったのかと思うと思うので、まずはそれについて書いていきますね。 順当に三島から東京に行く方法は、5:00発の熱海行きに乗るのが、当たり前です。 しかし、東京にもっと早く着く方法があります。 ムーライトながらの使用です。 でも、ここで、一つ問題が浮いてきます。 三島駅は、下りのながらは停車ですが、上りのながらは通過なのです。 なので、三島の近くにある駅から乗る必要があります。 西から書いていくと、富士、沼津、熱海が三島駅に近い停車駅です。 まずは、富士と沼津です。下りのながらに乗って行けば、富士で約40分ほど待てば、乗車することができます。しかし、格安旅行が大前提の私にとって、さらに重要な問題が浮上します。 富士→熱海の指定席代が取られてしまうのです。 そう、熱海までは全車指定なのです… 指定席代は、510円。三島→熱海は、320円。わずか、190円ですが、ジュース一本くら買えてしまうくらいので、もったいないと思ったので、熱海から使うことになりました。 とまぁ、長々と概略を書いた所で、よいよ旅のことを書いていきます。 熱海行きの最終は、22:15です。 18きっぷ利用者なら、利用したことがあるかもしれない電車だと思います。 昔は、113の3連でしたが、今は211の3連となりました。 まずは、チャリを走らせて、三島駅へ。 三島駅に行く前に三島市民文化会館(昨年9月のライブ会場)を通過してたら、観客がぞろぞろと帰宅の途についてました。どうやら、イベントがあったようでした。大きなトラックも停まってましたし。 観客を尻目に、三島駅に到着。電車が来るまで、撮影をします。 まずは、113。T101+C12でした。 流してみました~先頭車同士が真ん中に写りました~ 暗くて訳分からんですが、335M、K-07編成の沼津行きです。 そして、熱海行きの電車が到着。熱海行きの終電なので、結構乗ってますが、三島で下車する人も多数なので、そこそこ混みながら熱海へ。 まだ、平日なので、サラリーマンが多数だったので、車内の匂いが若干?酒臭かった感じでした。 LL4編成でした。(元、C14!)実は、大垣時代に、大垣から米原まで乗った記憶があります。確か、2006年の3月30日で、大雪だった日だったような気がします… この電車は、2分くらい遅れて発車していきました。 しばらくして、E217がやって来ました。で、この折り返しの行き先は… 小田原行き! 東京の方だと当たり前ですが、熱海の方だと、ほとんど見られませんね。 ちなみに、この後はながらまで、東京行きはありません。 217×211の並びです。ちなみに、車掌(217の)と運転士(211)が談笑してました。(笑) 伊東線から伊豆急の200系がやって来ました。車両は、後々出てきます。ちなみに、2分くらいの延着みたいでした。 337M。K-17編成、沼津行き。ちなみに、三島に帰ったのは、この電車でした。 時間は、23:20ごろ。普段は滅多に撮ることはない、サンライズがやって来ました。 これのA寝台に乗って旅をしてみたいです。 これのドアチャイムは、西日本でよく使われているメロディ(223系と同じ感じ)でした。それを聞いたら、大阪行きたいなぁ~とか思いましたね。ラウンジは、宴会みたいな感じでした。(笑)まぁ、そんな感じで熱海を出発していきました。 あ、方向幕載せておきますね。 そろそろ、0:00になるので、一度、駅から出ることにしました。 こんな表示、初めて見ました。 で、なんとなく駅舎を撮影。昼間とは大違いですね~ で、0:03ごろに再び駅構内へ。日付変わってるかなぁ~と思ったので、切符見せたときに確認してもらいました。(おぃ まぁ、ちゃんと変わっていたのを見せたので、一安心。 普段は、かなり電車が来ますが、深夜と言うこともあって、ほとんど来ません。で、20分くらい待ってようやく電車が来ました。 339M K-24編成、沼津行です。 これが行った後の案内板は、このような表示になります。 どちらも、非日常すぎる行き先+列車ですねぇ~ この表示が見られるのもあとわずかですね… で、銀河が来る前に貨物の通過放送… あぁ、またか…とか思ってたら…※かなり来ていた(ざっと10本以上)ので、飽きていたので… SRCでした。そういえば、この時間に通過なんですよね。 で、ふじはやにはない轟音を響かせて銀河が入線して来ました。 この幕は、言うまでも無いが、初撮影。 なんか、ぞろ目でした!ラッキー♪実は、心の中でぞろ目来ないかなぁ~なんて思ってたり… 朝まで留置の185。しばらくして、ベンチに座ってたら、車掌さんに「ホーム内立入禁止になるんで、出てください」と誘導されたりする… 先ほど、方向幕を掲載した200系です。これの方がある意味レアなんじゃないでしょうか? 熱海駅では、今現在、工事を行ってました。見慣れた2番、3番ホームが夜間はこんな感じになるんですね。 ながら@大垣行き。F9+F6+F4でした。 この後は、5:25の電車まで無いので、コンコースにいることにいました。 電車が無くなると、こんなものが掲げられるんですね。 でまぁ、このホームに入れないときが、この旅で一番きつかった+暇でしたね… 2:45ごろ、駅員さんが出社してきて、窓口の営業が再び始まりました。※1:50ごろに窓口の営業は一度終わってます。 で、3:00前に再び、ホームに入ることが出来ました。 記念に一枚。もうすぐ見られなくなるですし。。 3:10ごろ、ライトを輝かせながら、入線して来ました。 今回、乗車する編成は、F1+F8+F11でした。 とりあえず、熱海までなので、ここまで!
by uminaha-t
| 2007-03-11 23:03
| 旅行記
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